На Волині «Укрпошта» відмовилась розповсюджувати газету, в якій йдеться про зарплату Ігора Смілянського

Волинська дирекція «Укрпошти» відмовилася розповсюджувати партійну газету ВО «Свобода», в якій опубліковано критичну статтю про високу зарплату директора підприємства Ігоря Смілянського та низькі зарплати листонош і більшості українців.

Про це інформує власкор «Вголосу».

В газеті було опубліковано статтю «Золотий» начальник «Укрпошти». В ній йдеться про нового керівника підприємства громадянина США Ігоря Смілянського, якому призначили зарплату в розмірі 333 тисяч гривень в місяць. У матеріалі висловлюється обурення високими зарплатами чиновників на тлі мізерних зарплат українців та рядових працівників «Укрпошти». Наголошується, що зарплата Ігоря Смілянського перевищуватиме навіть зарплату Президента США.

Як розповів у коментарі власкору «Вголосу» виконувач обов'язків голови Луцької районної організації ВО «Свобода» Сергій Кудрявцев, згідно укладного договору, «Укрпошта» мала розповсюдити газету ВО «Свобода» по Луцькому району. Однак, коли газета потрапила в «Укрпошту», дирекція відмовилася це робити. До Сергія Кудрявцева зателефонували з Волинської дирекції «Укрпошти» і повідомили, що вони не будуть розповсюджувати «свободівську» газету, оскільки там є критична інформація про зарплату директора «Укрпошти».

Правительство должно снизить зарплаты руководителям госпредприятий и привязать к финансовым показателям их работы

Снова разгорелась дискуссия относительно высоких зарплат директоров госпредприятий.

Владимир Воля, эксперт Украинского института анализа и менеджмента политики считает, что ситуация, когда рядовые граждане Украины «затягивают пояса» и в то же время руководители государственных предприятий получают скандально высокие зарплаты, является не просто аморальной, но и большой роскошью для нашей экономики.

Как пример такой чрезмерной роскоши Воля приводит зарплаты ряда государственных чиновников и менеджеров. Например, месячная зарплата главы НБУ Валерии Гонтаревой составляет 163 тыс. грн. – больше, чем у президента и премьер-министра. Но её зарплата выглядит по-нищенски в сравнении с базовой месячной зарплатой руководителя госпредприятия «Укрпочта» Игоря Смилянского в размере 333 тыс. грн. Для подавляющего числа почтовых работников и подавляющего большинства граждан Украины такая зарплата является просто сказочной.

Но наиболее вызывающе и аморально на фоне социально-экономического кризиса является зарплата главы правления госпредприятия «Укрзалізниця» Войцеха Балчуна - 463 тыс. грн. в месяц. Это приблизительно 18,5 тысяч долларов США в месяц или 222 тысячи долларов в год. По словам министра инфраструктуры Владимира Омеляна, это базовая зарплата без бонусов. То есть, с учётом бонусов в год Войцех Бальчун будет получать четверть миллиона долларов в год? Или от 800 тысяч до миллиона долларов, как об этом в мае заявлял советник министра инфраструктуры?

Однозначно лишь то, что 463 тыс. грн. в месяц – это месячная пенсия для 356 граждан получающих 1300 грн, - считает Владимир Воля. Он утверждает, что состояние украинской экономики не позволяет платить такие аморально высокие и крайне непатриотичные зарплаты руководителям госпредприятий.

По его мнению было бы правильным, если бы Кабмин осенью пересмотрел слишком роскошные для страны контракты с руководителями госпредприятий. И, как показывает сложившаяся ситуация, необходимо законодательство, которое будет ограничивать размеры зарплат и бонусов для менеджеров в сфере управления государственной собственностью.

Следует также добавить, что увеличив зарплату руководителям, правительство не сочло нужным повысить их ответственность за состояние дел на вверенных им госпредприятиях. Кроме того, размер зарплат руководителей не связан никакими соотношениями с размером зарплат производственного персонала. Сегодня руководитель госпредприятия «Укрпочта» Игорь Смилянский получает зарплату 333 тыс. грн., в то время как средняя зарплата в «Укрпочте» составляет 2 тыс. грн., причем Смилянский совершенно не заинтересован поднимать зарплату работникам предприятия. Также он не заинтересован в росте поступлений в бюджет, зависящего, кстати, от роста зарплат на предприятии.

Зачем Супрун отдает то, что прикарманивают Смилянские?

Ульяна Супрун

Бесчестные политики, которые пришли к власти по трупам Небесной Сотни, продолжают изводить достижения Революции Достоинства. На руководящие посты в стране назначают бездарных и жадных людей по принципу квот от олигархов и больших чиновников, а не исходя из профессионализма и умения жертвовать своими интересами ради страны.

Казалось, мы больше никогда не увидим назначенцев типа Игоря Смилянского, который возглавил «Укрпочту». Американец, приехавший в Украину и требующий в нищей стране на едва прибыльном госпредприятии зарплату, вдвое большую, чем у Президента США. Зарплату, в 200 раз (и это только официально, без надбавок и премий, которые он сам себе может выписать!) превышающую оклады рядовых сотрудников. Однако беспринципные СМИ молча проглотили это вызывающее назначение, с восторгом растиражировав бредовые фантазии Смилянского о будущем Укрпочты.

В то же время они не заметили недавнее назначение американки, но предельно достойного человека и патриота Украины - и.о. Министра охраны здоровья Ульяны Супрун.

Маріані нагрубив українському журналісту через незручне питання

Французький депутат Тьєрі Маріані на прес-конференції заявив, що питання українського журналіста про розмір баришу, отриманого від Росії за візит до Криму, - «дерьмове».

Новину повідомляє «Преса України».

Маріані після несанкціонованого візиту в анексований Крим дав за його результатами прес-конференцію на якій був присутній і український журналіст Роман Цимбалюк. Останній поставив парламентарю два не надто зручних питання. Перший: чи зможуть депутати Держдуми отримувати французьку візу, якщо вирішать анексувати у Франції острів Корсика з проведенням там референдуму про відділення без узгодження з офіційним Парижем. Другий: скільки грошей отримав Маріані від Кремля за візит до Криму?

«Я не приймаю ваше запитання, я згоден відповідати на будь-які політичні питання, на будь-які політичні зауваження, але ваше запитання - це, прямо скажемо, дерьмове питання, і на нього я вам нічого не скажу і висловлюю вам повне презирство. А скільки вам платять, щоб задавати такі питання?», - розлютився у відповідь французький депутат.

Украинские железные дороги: Что натворил “эффективный руководитель” из Польши

Войцех Бальчун

Выписанный из Польши руководитель «Укрзализныци» Войцех Балчун продолжает курс на превращение украинских работников в bydło. На одном из последних совещаний “эффективный менеджер” заявил, что украинской железной дороге не нужна своя ведомственная медицина.

Бедная ведомственная медицина и так чувствует себя падчерицей, ранее ее передавали с баланса на баланс от Минздрава Минтрансу, ампутировали совершенно здоровые органы, и вот теперь, после “революции достоинства”, появились планы полной ликвидации.

Тут следует напомнить, что во времена «ужасного тоталитарного прошлого», над наследием которого так бьются декоммунизаторы, ведомственные больницы или хотя бы медицинские пункты были не только в каждом областном и районном центре, но и в таких городках как Боярка или Жуляны. Сейчас остались далеко не в каждом областном центре.

Если планы поляка реализуются, что будет со здоровьем тех, кто несет ответственность за жизнь пассажиров? Будут ли они вынуждены проходить обследование за свой счет (что сомнительно из-за и так не высоких доходов рядовых сотрудников «Укрзализныци») или в этом не будет необходимости – проблема безопасности холопов – не проблема панов?

Зато поездка в поезде по Украине превратится в захватывающее приключение, почти в «русскую рулетку».